سترة دراجة نارية من النسيج السياحي مزودة بوسادة هوائية

  • غشاء مقاوم للماء والرياح وقابل للتنفس

  • أنابيب واسعة عاكسة في الأمام والخلف والذراع

  • كوردورا مقاوم للتآكل

  • بطانة بولي حرارية قابلة للإزالة

  • نظام الوسادة الهوائية وأسطوانة الغاز القابلة للإزالة

  • رقبة خوخية مريحة مع منزلق قابل للتعديل

  • فتحتان جانبيتان كبيرتان على كل جانب في الجزء الأمامي والخلفي من الجسم

  • فتحتان للتهوية في أعلى الكم تبدأ من الكفة

  • تعديلات الحزام لتضييق السترة حول الخصر والأصفاد وذراع القوة

  • واقيات معتمدة من CE على الكتف والكوع والظهر

  • جيبان سفليان مقاومان للماء

  • جيوب داخلية وشحن متعددة


تفاصيل المنتج

وصف المنتج:

تم تصميم سترة الوسادة الهوائية للدراجات النارية خصيصًا لركوب الدراجات النارية، مما يوفر الحماية في حالة وقوع حادث أو عند مواجهة ظروف ركوب صعبة. تتميز سترة الوسادة الهوائية للدراجات النارية بحمايات عند الكتفين والمرفقين والظهر، مما يضمن سلامة الراكب ويوفر حماية ممتازة. يتم تعزيز الكتفين والمرفقين بأقمشة مزدوجة الطبقات لتحسين مقاومة التآكل. تعمل الطباعة العاكسة على تحسين الرؤية والسلامة أثناء الرحلات الليلية. تتضمن سترة الوسادة الهوائية الأنيقة للدراجات النارية خياطة متعددة، مما يضيف لمسة عصرية. كما تتميز بتصميم متعدد الفتحات للتهوية، مما يسمح للراكبين بفتح الفتحات الموجودة على الصدر الأمامي لإطلاق الحرارة الزائدة عند الحاجة.

سترة الدراجات النارية المزودة بوسادة هوائية مصنوعة من طبقتين، تشملان غلافًا خارجيًا، ومعطفًا واقٍ من المطر، وبطانة حرارية. سترة الدراجات النارية المزودة بوسادة هوائية حاصلة على شهادة CE. نسيج الغلاف الخارجي مصنوع من نايلون كوردورا 500D، وهو مقاوم للماء والتآكل والتمزق. البطانة الحرارية مبطنة بوزن 80 جرامًا للحفاظ على دفء الجسم في الطقس البارد.

تتضمن سترة الدراجة النارية المزودة بوسادة هوائية جيبًا خلفيًا، مما يوفر مساحة تخزين واسعة لمعاطف المطر والقفازات وغيرها من الضروريات. يوفر لون السترة الخوخي مع خط العنق الإسفنجي ملاءمة ناعمة ومريحة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد جيب مقاوم للماء داخل سترة الدراجة النارية المزودة بوسادة هوائية، مما يسمح بتخزين مريح للهاتف أو الأشياء الثمينة الأخرى، مما يحميها من التلف الناتج عن الماء.واقيات الكتف والمرفق مطابقة للمعيار EN 1621-1:2012، وواقي الظهر مطابق للمعيار EN 1621-2:2014. يمنع غطاء الماء الموجود أسفل السحاب الأمامي دخول المطر إلى الجسم. يمكن تعديل خط العنق والخصر والأكمام. يسهل تعديل خط العنق ارتداء الخوذة. يسمح الخصر القابل للتعديل للراكب بارتدائها بشكل مريح. يضمن تعديل الأكمام وضع واقيات المرفق في الوضع الصحيح.

يوفر نظام الوسادة الهوائية للدراجات النارية، المدمج في سترة الدراجة النارية المزودة بوسادة هوائية، حمايةً أساسيةً لراكبي الدراجات النارية في حالات الحوادث. وكما هو الحال في أنظمة الوسائد الهوائية في السيارات، صُممت هذه الوسائد خصيصًا لتقليل الإصابات من خلال توفير تأثير تخفيف الصدمة. في حالة وقوع تصادم، تكتشف المستشعرات المدمجة بسرعة التغير المفاجئ في السرعة أو الاصطدام، مما يُفعّل فتح الوسادة الهوائية. تنتفخ الوسادة الهوائية بسرعة، مُشكّلةً حاجزًا واقيًا بين الراكب والأسطح الصلبة المحتملة، مما يُقلل بفعالية من خطر الإصابات الخطيرة في الرأس والصدر والجزء العلوي من الجسم. يمتص هذا الإجراء الأمني الحيوي قوة الاصطدام ويُشتت انتباهه، مما يُعزز سلامة الراكب بشكل كبير.

يتكون نظام الوسادة الهوائية في سترة الدراجة النارية المزودة بوسادة هوائية من وسادة هوائية مطاطية موضوعة داخل نفق السترة. لتفعيل النظام، تُثبّت أسطوانة غاز، عادةً ما تحتوي على 60 سم مكعب من ثاني أكسيد الكربون، بإحكام في الجزء السفلي الأيمن من السترة. في حالة وقوع حادث، تُطلق أسطوانة الغاز، مما يسمح لنظام الوسادة الهوائية بالامتلاء بسرعة بثاني أكسيد الكربون، ثم يمكن للسائق تغيير أسطوانة غاز أخرى بسعة 60 سم مكعب لاستخدامها في المرة القادمة.

باستخدام نظام الوسادة الهوائية المبتكر هذا، يحصل راكبو الدراجات النارية على مستوى إضافي من الأمان، مما يضمن حمايةً مُعززةً في حال وقوع الحوادث. يُسهم الانتفاخ السريع للوسادة الهوائية وموقعها الاستراتيجي داخل السترة بشكل كبير في تقليل الضرر المُحتمل الناتج عن الاصطدامات، مما يضمن سلامة راكبي الدراجات النارية.

سترة دراجة نارية من النسيج مزودة بوسادة هوائية

معلمات المنتج:

ميزة

التطبيقات

لون

خدمة

ماركة

وقت العينة

موعد التسليم

مقاوم للماء والرياح

العزل، المتانة، الوظيفة

ركوب الدراجات النارية

مموه، صلب أو مخصص

أوديإم وتصنيع المعدات الأصلية

BOWINS أو شعار العميل

15-20 يومًا

بناءً على كمية الطلب، عادةً ما يستغرق الأمر من 60 إلى 90 يومًا

سترة دراجة نارية من النسيج مزودة بوسادة هوائية

سمات:

  • غشاء مقاوم للماء والرياح وقابل للتنفس

  • أنابيب عاكسة عريضة في الأمام والخلف والذراع

  • كوردورا مقاوم للتآكل

  • بطانة بولي حرارية قابلة للإزالة

  • نظام الوسادة الهوائية وأسطوانة الغاز القابلة للإزالة

  • رقبة خوخية مريحة مع منزلق قابل للتعديل

  • فتحتان جانبيتان كبيرتان على كل جانب في الجزء الأمامي والخلفي من الجسم

  • فتحتان للتهوية في أعلى الكم تبدأ من الكفة

  • تعديلات الحزام لتضييق السترة حول الخصر والأصفاد وذراع القوة

  • واقيات معتمدة من CE على الكتف والكوع والظهر

  • جيبان سفليان مقاومان للماء

  • جيوب داخلية وشحن متعددة

تُركز شركة Bowins Garment على تصميم وتصنيع ملابس الدراجات النارية. لدينا مصنعان خاصان وغرفة عينات لتقديم العينات. كما نوفر خدمة تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM). نسعى جاهدين لتوفير خدمة تصنيع حسب الطلب لبعض العلامات التجارية المدرجة. إذا كنت تبحث عن مُصنّع ملابس دراجات نارية موثوق ومحترف، فإن Bowins Garment قادرة على تزويدك بالخبرة والتميز بفضل خبرتنا التي تزيد عن 17 عامًا.

إذا كان لديك أي سؤال، فلا تتردد في الاتصال بي، شكرًا لك.


تُمثل سترات الدراجات النارية السياحية المزوّدة بوسائد هوائية نسيجية تقدمًا ملحوظًا في سلامة وراحة السائق. تجمع هذه السترات بين تقنية الوسائد الهوائية المبتكرة وبنية نسيجية متينة، وتوفر حماية من الصدمات ومقاومة للتآكل وميزات مريحة مصممة خصيصًا لرحلات الدراجات النارية الطويلة. تقدم هذه المقالة تحليلًا فنيًا متعمقًا، يغطي المواد، والمبادئ الهندسية، والامتثال للوائح، والاعتبارات التشغيلية.


1. المواد والبناء

1.1 النسيج

  • المواد الأولية:مزيج من مادة Cordura® عالية الدينير أو النايلون الباليستي أو البوليستر مصمم لمقاومة التآكل.

  • التعزيزات:ألياف Kevlar® أو ألياف الأراميد الأخرى مخيطة في مناطق حساسة (الكتفين والمرفقين والظهر) لتعزيز مقاومة القطع.

  • الأغشية المقاومة للماء والقابلة للتنفس:تتضمن عادةً صفائح مثل Gore-Tex® أو ما يعادلها من مواد خاصة ذات تصنيفات مقاومة للماء ≥ 10000 مم وقابلية للتنفس > 10000 جم/م²/24 ساعة.

1.2 مكونات نظام الوسادة الهوائية

  • المثانات القابلة للنفخ:أكياس هوائية مصنوعة من النايلون أو البولي يوريثين المغلفة بطبقة من مادة TPU عالية القوة، ومصممة للانتفاخ حول الجذع والعمود الفقري، وأحيانًا الكتفين أو عظم الترقوة.

  • أجهزة الاستشعار والتنشيط:تكتشف أنظمة التشغيل الميكانيكية أو الإلكترونية المتكاملة التباطؤ السريع أو أحداث الاصطدام، وتنشر الوسادة الهوائية في غضون ميلي ثانية (عادةً في غضون 30 إلى 40 مللي ثانية).

  • خرطوشة ثاني أكسيد الكربون:يوفر غاز نفخ سريع، عادةً ما يكون عبارة عن خرطوشة 12 جرامًا أو 16 جرامًا، مصممة للاستخدام مرة واحدة.


2. مبادئ الهندسة

  • امتصاص الصدمات:تعمل وسادة الهواء المضغوطة على تخفيف قوة التأثير، مما يقلل من خطر الإصابة في الأضلاع والعمود الفقري والصدر، ويكمل إدخالات الدروع التقليدية.

  • مقاومة التآكل:توفر الطبقات الخارجية من النسيج الحماية من الاحتكاك بالطريق، وتم اختبارها للتأكد من توافقها مع معايير EN 13595 أو CE المستوى AA.

  • بيئة العمل:تتميز بمقاس قابل للتعديل وسحّابات تهوية وألواح مطاطية لتوفير الراحة أثناء الارتداء لفترات طويلة أثناء الرحلات الطويلة.

  • موثوقية النشر:تم اختبار آليات التنشيط الآمنة في ظل ظروف ديناميكية متعددة لتجنب عمليات النشر الخاطئة مع ضمان الحماية.


3. المعايير التنظيمية والسلامة

  • في 1621-4:مخصص لوسائد الهواء الخاصة بالدراجات النارية، ويؤكد فعالية الوسادة الهوائية وموثوقية التضخم.

  • شهادة CE:بالنسبة للملابس الواقية، يجب التأكد من أن الدروع والمنسوجات تلبي الحد الأدنى من مستويات مقاومة الصدمات والتآكل (المستوى 1 أو 2).

  • ايزو 13688:المتطلبات العامة للملابس الواقية.

  • ECE R22:غالبًا ما تتم الإشارة إلى اعتبارات التوافق مع خوذة الدراجة النارية للمعدات المدمجة.

  • الامتثال للبطاريات والإلكترونيات:UN38.3 لسلامة نقل بطارية الليثيوم إذا كانت السترة تحتوي على أجهزة استشعار إلكترونية.


4. الاعتبارات التشغيلية وإرشادات الاستخدام

  • الملاءمة المناسبة:يجب أن تكون السترة ملائمة بشكل مريح ولكن تسمح بحرية الحركة؛ حيث أن المقاس الفضفاض قد يعيق دقة المستشعر وفعالية الوسادة الهوائية.

  • صيانة:فحص دوري لسلامة النسيج، ووظائف المستشعر، وتواريخ انتهاء صلاحية خراطيش ثاني أكسيد الكربون. استبدل الخراطيش بعد الاستخدام أو وفقًا لجدول الشركة المصنعة.

  • المقاومة البيئية:تم تصميم السترات للرحلات في جميع الأحوال الجوية؛ ومع ذلك، يجب أن تكون الأجهزة الإلكترونية مقاومة للماء (تصنيف IP67) لتجنب حدوث أي أعطال.

  • تمرين:يتعين على الركاب التعرف على عوامل تشغيل النشر وإجراءات إعادة الضبط وبروتوكولات الشحن للأنظمة القابلة لإعادة الاستخدام.


5. أمثلة على البيانات والأداء

  • تشير الدراسات إلى أن سترات الوسادة الهوائية تقلل من خطر إصابة الصدر بنسبة تصل إلى 80% في سيناريوهات الاصطدام مقارنة بنظيراتها غير المزودة بوسائد هوائية.

  • تتمدد المثانات القابلة للنفخ خلال 30 إلى 40 مللي ثانية، أي أسرع من ردود الفعل البشرية، مما يوفر مللي ثانية حرجة من الحماية.

  • تثبت اختبارات تآكل النسيج (EN 13595) مقاومة التآكل لمدة تتجاوز 4 ثوانٍ عند سرعة انزلاق تبلغ 50 كم/ساعة.


6. الأسئلة الشائعة

س1: ما مدى تكرار الحاجة إلى استبدال خراطيش الوسادة الهوائية؟
ج: عادةً ما تكون الخراطيش للاستخدام مرة واحدة، ويجب استبدالها بعد الاستخدام. يجب فحص الخراطيش غير المستخدمة للتحقق من تاريخ انتهاء صلاحيتها أو فترات الخدمة الموصى بها من الشركة المصنعة، والتي غالبًا ما تتراوح بين 3 و5 سنوات.

س2: هل يمكن غسل سترات الوسادة الهوائية؟
ج: تتطلب معظم الطابعات إزالة المكونات الإلكترونية والخراطيش قبل الغسيل. اتبع تعليمات الشركة المصنعة بدقة لتجنب التلف.

س3: هل أنظمة الوسائد الهوائية قابلة لإعادة الاستخدام؟
ج: بعض الأنظمة الإلكترونية تسمح باستبدال الخراطيش وإعادة ضبطها، بينما قد تكون الأنظمة الميكانيكية للاستخدام مرة واحدة. تحقق من ذلك بناءً على نوع الطراز.

س4: هل سيتم نشر الوسادة الهوائية أثناء حركات القيادة العادية؟
ج: لا. تقوم أجهزة الاستشعار بالتفريق بين التباطؤ الناتج عن الاصطدام وديناميكيات القيادة العادية لتجنب النشر الخاطئ.


الخاتمة والدعوة إلى العمل

توفر سترات الدراجات النارية السياحية المزوّدة بوسائد هوائية نسيجية مزيجًا لا مثيل له من الأمان والراحة والمتانة لراكبي المسافات الطويلة. بفضل دمج تقنية الوسائد الهوائية المتطورة مع مواد نسيجية متينة، وامتثالها لمعايير السلامة الصارمة، تُعدّ هذه السترات رائدة في مجال ملابس الحماية للدراجات النارية.

نحنتقديم إرشادات الخبراء وخيارات التخصيص والدعم الشامل لدمج تقنية الوسادة الهوائية في معدات الجولة.اتصل بنا اليوملتعزيز سلامة ركوب دراجتك النارية باستخدام سترات الدراجات النارية المزودة بوسائد هوائية من الجيل التالي.

اترك رسائلك

منتجات ذات صله

x

المنتجات الشعبية

x
x